Alors que PSA s’apprêt à supprimer 4 200 emplois en France, l’usine de Mulhouse suscite l’inquiétude de salariés et syndicats.
Il n’était pas prévu – c’est le principe du comité « exceptionnel » – mais le comité exceptionnel de groupe européen de PSA, plus tôt dans la journée, a déversé son lot de mauvaises nouvelles. 6 500 postes vont ainsi être supprimés à plus ou moins long terme à l’échelle continentale. Le chiffre d’affaires de sa branche automobile étant supposément en baisse de 1,6%… 4 200 postes devraient être supprimés au niveau hexagonal, dont 800 avant fin 2011.
Sur les 4 200, les services généraux et le marketing en feraient principalement les frais (1 700), devant les intérimaires (1 500) et les autres catégories (1 000). On n’en sait pas beaucoup plus à l’heure actuelle, mais on sait que l’usine de Mulhouse pourrait être directement concernée. Les syndicats s’attendent carrément à des fermetures après les élections présidentielles. Bruno Lemerle, le délégué CGT, évoque une véritable « saignée » : « L’ensemble des mesures sont scandaleuses […] Les conditions de travail sont déjà assez surchargées comme ça, on n’a pas besoin d’une réduction des effectifs » (source : Europe 1).